据日本媒体报道，汽车制造商丰田将在今年巴黎奥运会后终止与国际奥委会的巨额赞助协议。

丰田有一份到2024年巴黎奥运会的合同，据报道，该合同在2015年宣布时价值8.35亿美元。它包括四届奥运会，从2018年韩国平昌冬奥会开始，一直持续到巴黎。

据广泛报道，这是国际奥委会最大的赞助协议。

日本共同社援引“知情人士”的话说，丰田对国际奥委会使用赞助资金的方式感到不满。该通讯社援引消息人士的话说，这笔钱“没有有效地用于支持运动员和促进体育运动”。

美联社(Associated Press)联系到丰田汽车时，丰田拒绝置评，并表示财务细节是保密的。

丰田在2021年东京奥运会期间取消了在日本的奥运广告。它表示，这是对该国强烈反对举办奥运会和国际奥委会推动举办奥运会的公众情绪的回应。

当美联社联系国际奥委会时，国际奥委会没有对这些报道发表评论。

国际奥委会表示:“我们与丰田有一项协议，协议将持续到2024年巴黎奥运会。”“我们将继续密切合作，为巴黎奥运会做准备，我们期待着将这些计划变为现实。”

丰田将为巴黎奥运会提供3000辆燃料电池汽车，以展示其绿色技术。

国际奥委会91%的收入来自转播权(61%)和赞助(30%)。

在截至东京奥运会的过去四年周期中，国际奥委会的收入为76亿美元。在此期间，国际奥委会15家所谓的顶级赞助商支付了超过20亿美元。这一数字预计将在下一个周期达到30亿美元。

在雪城大学教授体育营销的里克·伯顿在接受美联社采访时表示:“没有任何一项体育产业能像奥运会那样在每个国家触及如此多的基础。”“你有很高的品牌认知度。你只是没有其他体育资产能给你这种感觉。”

Burton表示，如果丰田退出，国际奥委会可能会寻找另一个汽车品牌。他说，最好的办法是尽快找到一个替代者。

除丰田外，顶级赞助商还包括:百威英博、爱彼迎、阿里巴巴、安联、阿托斯、普利司通、可口可乐、德勤、英特尔、欧米茄、松下、宝洁、三星和Visa。

日本官方在东京奥运会上花费了130亿美元，其中至少一半是公共资金。一项政府审计显示，实际成本是这个数字的两倍。国际奥委会的捐款约为18亿美元。

东京奥运会深陷与地方赞助和合同授予有关的腐败丑闻。日本大型营销和公关公司电通公司(Dentsu Inc .)是东京奥运会的营销部门，在当地筹集了创纪录的33亿美元赞助资金。这与TOP赞助商是分开的。

法国检察官还调查了国际奥委会在2013年决定选择东京作为奥运会主办城市时涉嫌贿选的问题。