根据荷兰统计局(CBS)发布的最新数据，2023年第三季度，荷兰一个主要机场的航空客运量超过2100万人次，与2022年同期相比增长了11%以上。

据申根签证网站(SchengenVisaInfo.com)报道，往返荷兰五大机场、运送付费乘客、邮件和货物的航班增加了8%以上，达到近14.3万架次。

传统上，第三季度的航空旅客数量将达到峰值，这是由于学校和建筑假期的推动，不包括被大流行打乱的2020年。

阿姆斯特丹史基浦机场发挥了核心作用，处理了荷兰86%以上的航班，接待了同样比例的往返荷兰的航空旅客。

在2023年第三季度，它接待了1780万名乘客，比2022年同期增长了近14%。埃因霍温机场的贡献很大，有200多万乘客，占总数的近10%。

两个夏天370万离港旅客 在史基浦机场

相比之下，海牙和马斯特里赫特亚琛机场的航班运营和乘客数量与去年同期相比有所下降。

5月8日至6月30日，马斯特里赫特亚琛机场因跑道翻新而关闭，导致航空公司将部分航班转向其他机场。

2023年第三季度，阿姆斯特丹史基浦机场促进了全球航空旅行，其中近71%在欧洲境内，16%往返于美洲，近9%往返于亚洲。

相反，格罗宁根机场专门经营欧洲内部航班。

其余三个机场主要接待欧洲内部航班，特别是前往希腊、西班牙、葡萄牙和土耳其等热门度假目的地，以及埃及和摩洛哥等北非精选目的地。

在大流行期间，除了阿姆斯特丹史基浦机场的航班外，主要是欧洲内部航班。

与2022年第三季度相比，航空货运量下降了近10%，总计近34.8万吨。阿姆斯特丹史基浦机场的吞吐量超过98%，接近34.1万吨，比上一季度减少了近5%。

马斯特里赫特亚琛机场(Maastricht Aachen Airport)处理了剩余的航空货物，与2022年第三季度相比，该机场的货运量下降了近76%，降至近7000吨。