美国总统特朗普（Donald Trump；川普）宣布别分与两个主要盟国——日本和菲律宾——达成贸易协议：美国对日关税将从25%下调至15%；对菲关税将是19%。
特朗普在社交平台 Truth Social 上发文表示，根据协议，日本将在美国投资5500亿美元。作为交换，美国的汽车、卡车、大米及部分农产品将能更自由地进入日本市场。
至于对菲律宾的协议则是两国更广泛协议的一部分。特朗普称，这将包括菲律宾取消对美国商品征收关税，并加强双方军事合作。
日本首相石破茂对这项协议表示欢迎；菲律宾总统小马科斯（Ferdinand Marcos Jr；小马可仕）形容，两国达成协议属“重大成果”。
消息公布后，日本与韩国（南韩）股市应声上涨，丰田、本田、日产与现代等汽车制造商成为了升市主力。日圆兑美元汇率亦走强。
美、日、菲三国是次赶在特朗普所订下的8月1日最后期限前达成协议。特朗普此前曾威胁说，若未能在期限前达成协议，将提高关税。
除了日本和菲律宾，特朗普也宣布跟印尼达成了协议。他在 Truth Social 上写道，印尼基本上对美国实施零关税，美国对印尼进口商品征税19%。
特朗普称：“根据协议，印尼将对美国的工业与科技产品以及农产品实施市场开放，取消99%的关税壁垒。”
美日协议：进口汽车获减税
特朗普星期二（7月22日）晚间在白宫的一场活动中表示：“我刚刚签署了历史上最大的贸易协议，我认为这可能是与日本签署的历史上最大的协议。”
他补充说：“他们派出了最高层级的人员，我们为此努力了很长时间。这对所有人来说都是一项很棒的协议。我总是说，协议必须对所有人都有利，这是一项很棒的协议。”
特朗普还表示，美国与欧盟的贸易协议将于星期三宣布，并称还有更多协议即将达成。
BBC已就该贸易协议的具体内容联系白宫置评。
石破茂星期三在东京对记者说：“这是在对美国有贸易顺差的国家中，目前为止最低的税率。”
石破茂表示，根据协议，美国对汽车及零部件的关税将从25%下调至15%。
他说：“我们是全球首个在不设数量限制的情况下，降低汽车及零部件关税的国家。”
石破茂补充说：“协议并不包括日本方面的任何关税减让。”
特朗普本月稍早致函日本，威胁说若未能在8月1日前达成新贸易协议，将对日本出口至美国的商品征收25%的关税，比他在4月2日所谓“解放日”宣布的24%高出一个百分点。
4月的关税计划涵盖了美国多个贸易伙伴，因全球市场动荡而被暂停90天，让东京的贸易代表有时间与华盛顿方面进行谈判。
这项协议出炉之际，石破茂正面临下台压力。其领导的执政自由民主党在刚过去的周末选举中失去了参议院的多数席位。
自民党早在去年就已失去众议院的多数地位。
经济学家长井滋人对 BBC 表示，将输美关税税率从25%降至15%，是日本“在目前阶段所能达成的最佳妥协”。
他指出，考虑到日本对美国的庞大贸易顺差，这一点尤为重要，而这正是特朗普决定对全球贸易伙伴征收关税的主要原因之一。
长井滋人表示，日本的汽车与钢铁出口商也将因此松一口气，这些产业此前一直是特朗普关税政策的主要目标。
他解释，首相石破茂“可以将这视为一项成就来对外宣传”。
作为交换，美国将从日本获得高达5500亿美元的投资，这对于提升美国制造业、应对来自亚洲及其他地区的竞争至关重要。
长井滋人表示：“这将大大提振美国，有助于实现特朗普振兴美国制造业、创造更多就业的承诺。”
美菲协议：美国汽车免税进口
特朗普是在白宫接见访美的小马科斯后，宣布美国与菲律宾也达成了贸易协议。
他在社交媒体上写道，“这是一场美好的访问，我们完成了贸易协议签署”，但未提供更多有关协议的细节。
小马科斯随后对一众记者表示，协议中许多内容尚待落实，但菲律宾确定将对美国开放汽车市场，对美国进口汽车实施零关税。美方对菲方承诺加大进口大豆、大麦与医药产品。
“一个百分点的让步看似微不足道，但若以实际层面来看，这是一项重要的成就”他说。
特朗普本月致函小马科斯时表示，将对该国商品征收20%的关税，高于他4月威胁的17%。
菲律宾是美国相对较小的贸易伙伴，去年对美出口总额约为142亿美元，主要包括汽车零件、电机设备、纺织品和椰子油。
内外观望
特朗普表示，他推行关税的目的是迫使其他国家取消他认为对美国不公平的政策。这些计划引发了全球多国与美国展开贸易谈判。
此前，他已宣布与英国、中国和印尼等国达成数项协议。但目前为止，这些协议仍保留了高额关税，且多项关键问题尚未解决或未获双方确认。
特朗普威胁将于8月1日实施新一轮更高关税，美国一些最重要的贸易伙伴——包括欧盟和加拿大——仍处于不确定状态。
加拿大总理卡尼（Mark Carney）星期二表示，“复杂的谈判”仍在进行中，但对于能否在特朗普设定的下周期限前达成协议并未作出承诺。
他在安大略与省长会晤后对记者说：“我们拭目以待。美方的目标很多，且不断变化⋯⋯但可以肯定的是，加拿大政府不会接受一项糟糕的协议。我们的目标不是不惜一切代价达成协议。”
特朗普在4月首次宣布关税计划时，引发全球金融市场剧烈动荡，该计划将使美国的关税达到自20世纪初以来的最高水平。
他随后暂停了部分最具攻击性的措施，但仍对大多数商品征收10%的普遍关税，并对汽车、铜、钢铁和铝等特定商品征收更高税率。
但近几周，随着市场趋于稳定、美国经济保持稳健，特朗普重启了提高关税的计划，并向多国领导人发出信函，说明将于8月1日生效的新关税安排。
与此同时，企业面临的关税成本也在上升。
通用汽车（General Motors）星期二表示，关税在三个月内已使其损失超过10亿美元。此前，Jeep制造商斯特兰蒂斯（Stellantis）也披露，该措施已使其损失3亿欧元（3.49亿美元）。