由于波音公司的星际航线飞船出现一些机械故障，两名美国宇航局宇航员尚未确定返回地球的日期，只能在国际空间站 (ISS) 上等待。

星际航线于 6 月 5 日从位于佛罗里达州卡纳维拉尔角的卡纳维拉尔角太空军站发射升空，机上飞行指挥官巴里“布奇”威尔莫尔和飞行员苏尼塔“苏尼”威廉姆斯于一天后抵达国际空间站。

此次任务是美国宇航局更大规模的商业载人计划的一部分，该计划旨在测试波音公司的航天器是否可以获得认证，执行往返国际空间站的例行任务。两人原定于 6 月 14 日返回，但此后返回时间被多次推迟，目前还没有确定返回地球的计划日期。

美国宇航局商业载人航天计划经理史蒂夫·斯蒂奇在一份声明中表示：“我们正在慢慢来，并遵循标准的任务管理团队流程。我们让数据来推动我们的决策，以管理我们在交会对接期间观察到的小型氦气系统泄漏和推进器性能。”

波音公司和美国宇航局表示，目前机组人员没有危险，因为他们在国际空间站，轨道上有充足的补给，而且到 8 月中旬空间站的日程安排相对宽松。

美国宇航局和波音公司表示，威尔莫尔和威廉姆斯与国际空间站第 71 号远征队的机组人员“融为一体”，并在需要时帮助机组人员进行空间站操作，并完成美国宇航局可能对星际客机进行认证所需的“目标”。

波音公司星际客机项目副总裁兼项目经理马克·纳皮 (Mark Nappi) 在一份声明中表示：“机组人员的反馈非常积极，他们知道我们在机组飞行测试中学到的每一点知识都将改善和增强我们未来机组人员的经验。”早在发射之前，星际客机就一直受到问题的困扰。飞行测试原定于 5 月 6 日进行，但由于联合发射联盟 (ULA) 的火箭氧气阀门出现问题，测试被取消。ULA 制造并运营用于将航天器送入轨道的火箭。

新的发射日期已定于 5 月 25 日，但在服务舱中发现了少量氦气泄漏，服务舱内装有操作航天器的支持系统和仪器。

氦气泄漏和推进器问题威胁到了星际客机的对接。在对接国际空间站五天后，NASA 和波音公司表示，飞船出现了五次“小”氦气泄漏，当时还表示有足够的氦气用于返回任务。