里维安公司的高管说，他们承诺在摩根县和沃尔顿县投资50亿美元建设一家制造工厂。一个月前，这些里维安公司的高管宣布，他们将暂停在拉特利奇附近2000英亩土地上的建设计划。里维安公司计划为其位于乔治亚州东北部的生产工厂雇佣超过7500名工人。

里维安公司的管理人员说，他们致力于在乔治亚州投资50亿美元建造一家制造工厂。

第二频道的理查德·艾略特首次独家看到了三辆里维安汽车，这家电动汽车制造商表示，这三辆车将在格鲁吉亚建造。

这是R-2 R-3 R-3x。

埃利奥特在占地2000英亩的土地上会见了里维安的高管，谈论他们对格鲁吉亚的承诺。一个月前，里维安宣布暂停在格鲁吉亚的建设计划，这一宣布令许多格鲁吉亚议员感到紧张。

里维安公司负责生产设备的副总裁托尼·桑格告诉艾略特，他们不必担心。

桑格说:“我们向州长、乔治亚州和乔治亚州的公民承诺，我们将回来，我们将在乔治亚建造这些R-2和R-3。”

州长布莱恩·坎普(Brian Kemp)和来自三个县的其他地方官员动用了大量政治资本，让里维安获得了15亿美元的税收优惠，以便在亚特兰大以东60英里的一个大型地块上进行建设。

就在上个月，坎普说，里维安告诉他，尽管暂停，他们仍然致力于桃州。

“他们告诉我们的一切，他们仍然信守承诺。到2030年，他们仍然可以满足我们合同义务下的指标。”

里维安去年宣布亏损50亿美元，随着电动汽车销售的普遍放缓，该公司决定暂停乔治亚州工厂的建设，专注于在伊利诺伊州诺格尔的工厂生产R-2。

第二频道行动新闻两年前独家参观了那个工厂。

里维安说，这个计划可以节省20多亿美元，并坚持说，一旦R-2启动并运行，并在陈列室的地板上，他们将再次开始在这里建造。

如果他们做不到，他们就得还给格鲁吉亚。但是桑格说不用担心。

“我们知道我们和乔治亚州的谈判有最后期限。我们将遵守乔治亚州的最后期限，我们将在足够的时间内回来，以满足这些最后期限。”

桑格说，这些r -2是为大众市场设计的，价格较低，所以他们希望销量能回升。

他说，当他们这样做时，你可能会在乔治亚州的新工厂看到7500名里维安员工。